Ga direct naar: spotlights | search | Site-navigatie
De planstudie bestaat uit twee fasen.
Tijdens fase 1 worden drie varianten van de nieuwe zeesluis uitgewerkt. Aan het eind van de eerste fase kiezen het Rijk, de Provincie Noord-Holland en de gemeente Amsterdam de variant van hun voorkeur. In dit zogeheten voorkeursbesluit staat bovendien en aan welke eisen de nieuwe zeesluis moet voldoen. De eerste fase van de planstudie wordt naar verwachting begin 2012 afgerond met het voorkeursbesluit.
In fase 2 volgt de detailuitwerking van de gekozen variant en het opstellen van onder andere een maatschappelijke kosten- en batenanalyse (MKBA). Ook start dan de aanbestedingsprocedure voor de uitvoering van de aanleg van de zeesluis. Aan het eind van de tweede fase (naar verwachting eind 2012) volgt een definitieve keuze: het realisatiebesluit.
De planstudie is geselecteerd voor een bijdrage van 1,75 miljoen euro uit het TEN-T subsidieprogramma van de Europese Unie. TEN-T staat voor Trans-Europese Netwerken voor Transport.